Može li kineski premium SUV pomrsiti račune Evropljanima? Test: Lynk & Co 01
Automobiliona, 08.09.2024

Iako je proizvođač ove marke iz Kine ovaj automobil ima evropski odnosno švedski pedigre. Lynk & Co je dio SEEAG grupacije koja u svom vlasništvu ima neke poznate brendove Geely, Volvo, Polestar i tako dalje. U Evropi Lynk ima 320 servisnih točaka.

Model 01 je plug-in hibrid, SUV. Dizajnerski je ovaj automobil jako robustan, dok u prtljažniku nudi 460 litara zapremine. Straga ima jako puno prostora za glavu i za noge, a tu su i dvije utičnice za punjenje mobilnih uređaja (jedna je klasična USB, dok je druga USB-C).

Model 01 je plug-in hibrid sa ukupno 261 konjskom snagom, kojeg pokreće 1,5 benzinski motor, isti onakav kakav se nalazi u Volvo XC40, i baterija. Čistog električnog dosega ovaj automobil ima oko 75 kilometara. Prosečna potrošnja na testu u hibridnom načinu zadnjih 100 kilometara iznosi 2,2 litre. 01 ima i regenerativno kočenje odnosno u vožnji prilikom kočenja sam puni bateriju.

U našoj zemlji ovaj automobil dolazi samo u dvee verzije: u plavoj i u crnoj boji. Vožnja u Lynku je jako komotna, jako ugodna. Zbog baterije je super po gradu jer dobar do gradske vožnje obavi na struju i ne troši benzin. S druge strane, na dužim putovanjima dolazi na svoje jer je to zapravo njegov teren – lepo može i potegnuti, lepo »kruza«, lepo se vozi i ugodan je.

Model 01 jako je tehnološki napredan i ima neke opcije koje nemaju drugi automobili, na primer on je konstantno povezan na wi-fi tako da puno toga možete raditi online s njim odnosno preko njegove aplikacije koju možete skinuti na vašem pametnom telefonu.

Sve u svemu, reč je o jednom jako atraktivnom i interesantnom automobilu koji će siguno pronaći svoje kupce, posebno one koji žele delimično elektrificirati svoju vožnju, a nisu još uvek spremni na potpunu elektrifikaciju odnosno na potpuno električni automobil.

Za gledanje izvornog članka, molimo, kliknite OVDE ili kliknite na donji video